Novo design!

■ Design da primeira série com parede lateral lisa da cabine do maquinista
■ Modelo detalhadamente detalhado com muitas peças de encaixe montadas separadamente
■ Visão livre através da cabine do maquinista
■ Grades de segurança delicadamente trabalhadas
■ Rodados com flanges de roda baixos
■ Luz de manobra comutável, farol comutável individualmente ou luz traseira e iluminação da cabine do maquinista em modo digital

Na década de 1970, a antiga Ferrovia Estatal da Checoslováquia (CSD) precisava muito de potentes locomotivas de carga a diesel para manobras de peso médio e serviço de linha. Para tanto, a variante mais leve T 466.2 foi derivada da locomotiva industrial tipo T 448. A partir de 1977 foi fabricada pela CKD Prag com 494 unidades em nove séries de construção (cada uma com pequenas diferenças) e entrou em serviço até 1986.