Locomotiva a vapor 77.14 das Ferrovias Federais Austríacas.

■ Projeto com ejetor Giesl
■ Sem válvula na cúpula de vapor
■ Versão com terceiro farol
■ Rodas de alta qualidade com flanges baixas
■ Amortecedor metálico
■ Bielas e bielas de metal fundido de alta qualidade.

A locomotiva a vapor Pacific tipo 2'C1' h2t, designada como classe 77 pelas Ferrovias Federais Austríacas, foi adquirida em diversas classes entre 1913 (SB/kkStB classe 629) e 1927. A locomotiva a vapor Pacific tipo 2'C1' h2t tinha autorização para uma velocidade máxima de 85 km/h. Com os tanques de água e carvão cheios, era possível alcançar uma autonomia de até 200 quilômetros. Praticamente todas as linhas férreas na Áustria foram equipadas com locomotivas da classe 77 em algum momento.
A locomotiva 77.14, projetada posteriormente, foi entregue à BBÖ como 629.29, com o número de fábrica 4379, pela fábrica de máquinas StEG em 1922. Após cinquenta anos repletos de acontecimentos, foi retirada de serviço em novembro de 1972.