Época III

Locomotiva a vapor 231 E 40 das Ferrovias do Estado da França.

■ Finalmente de volta ao programa ROCO
■ Usado para operações pesadas de trem expresso
■ Modelo de última geração em design delicado
■ Faróis duplos assimétricos

A série 231 E foi criada a partir da necessidade de projetar locomotivas a vapor potentes para os trens expressos franceses cada vez mais pesados ​​após a Primeira Guerra Mundial. Em vez de novos desenvolvimentos caros, André Chapelon foi contratado pela Ferrovia Paris-Orleans para trabalhar as locomotivas a vapor do tipo Pacífico existentes para atender às novas expectativas. O engenheiro conseguiu os aumentos de desempenho necessários e economia no consumo de energia, principalmente por meio de melhorias termodinâmicas. O sucesso provou que ele estava certo: a locomotiva modificada atingiu velocidades máximas de teste de até 174 quilómetros por hora. Em operação normal, ele até atingiu uma incrível velocidade máxima de 130 quilómetros por hora. Com um aumento de desempenho de 50% e uma redução simultânea nos custos de consumo, Chapelon transformou as antigas locomotivas a vapor em locomotivas expressas preparadas para o futuro.