Locomotiva a diesel CC 72052 das Ferrovias Estatais Francesas.

■ Com o brasão de armas "La Baule"
■ Muitas peças encaixáveis ​​aplicadas separadamente, algumas gravadas
■ Utilizada em trens expressos em linhas principais não eletrificadas
■ Com rodas de ventilador comutáveis
​​■ Em operação digital com farol ou lanterna traseira comutáveis ​​e iluminação da cabine do maquinista.

A CC 72000 era considerada a locomotiva diesel mais potente da frota da SNCF quando estreou nos trilhos em 1967. Com sua propulsão diesel-elétrica, a classe era adequada tanto para operação em alta velocidade quanto para o transporte de cargas pesadas. Por mais de 40 anos, a SNCF utilizou as locomotivas à frente de trens expressos – por exemplo, entre Lyon e Marselha ou Paris e Basileia – e à frente de trens de carga pesada.