Locomotiva elétrica Ae 3/6ˡ 10700 da Ferrovia Federal Suíça.

Modelo de edição!

■ Construção nova completa e extremamente detalhada com reprodução elaborada do acionamento Buchli e dos coletores de Locomotiva elétrica Ae 3/6ˡ 10700 da Ferrovia Federal Suíça.

Modelo de edição!

■ Construção nova completa e extremamente detalhada com reprodução elaborada do acionamento Buchli e dos coletores de corrente
■ Design de roda raiada totalmente novo e altamente preciso
■ Modelo no SBB Design histórico da 3ª série
■ Grades na superestrutura do teto feitas de metal fino
■ Lâmpadas grandes
■ Iluminação da cabine do motorista e da sala de máquinas
■ Luzes de mudança sincronizadas com o som na sala de máquinas
■ Sistema ROCO Dynamic-Sound e som de 16 bits
■ Mecanismo de acoplamento curto em cada extremidade da locomotiva
■ Perfeitamente apresentado em uma caixa transparente

As locomotivas elétricas da série Ae 3/6ˡ foram compradas em vários pedidos de 1921 a 1929. A locomotiva da série 10700 é originária das oficinas MFO e SLM. Devido ao longo período de aquisição, inovações técnicas também foram instaladas. Como resultado, a potência da locomotiva aumentou de 1.450 kW para 1.600 kW. Graças às excelentes características de funcionamento, a velocidade máxima também pôde ser melhorada. De 1929 em diante, de 90 km/h para 100 km/h e para as locomotivas mais potentes (começando com o nº 10637) em 1937, após ajustes no bogie do eixo de funcionamento, para 110 km/h.
A locomotiva da série 10700 teve sua base no depósito em Berna de 1927 a 1986. Até hoje, ela ainda está alojada no depósito de Olten como um veículo histórico operacional e pertence à Fundação do Patrimônio Histórico da SBB (SBB Historic).